瀬戸内側へ（２）

在来線だと謙介の住んでいるところから小倉までは
２時間以上かかるのですが、新幹線だと３０分です。
それと今回、新幹線に乗って気がついたのは、
30分の乗車時間だと身体がずいぶん楽だった、
ということでした。

JR西日本の駅名標です。新幹線はJR西のテリトリーです。

在来線の乗り場に行きます。ここからはJR九州のテリトリーです。

小倉駅で４０分ほど待って、中津行の各停の電車に乗りました。

こっちがJR九州の駅名標です。

小倉では少し混んでいて、車内に立っている人もいましたが、
途中の行橋で、殆どの人が降りてしまって、
行橋からは、車両に乗っている人は３人くらいになって
いました。

行橋からしばらく乗って、築城駅で降りました。

築城で降りた感想は、何とやかましい駅だろうか、
ということです。本当にやかましくて、謙介、今回の
旅行は一人だったんですけど、誰か友人と行くので
あれば、話なんかできないくらいにやかましいのです。
何の音かと言えば、戦闘機の離発着、飛行音です。
普通のジェット機じゃありません。
戦闘機ですから、音がすごいの。
というのも、この築城の隣に航空自衛隊の
新田原基〇（しんでんばるきち）がありまして、そこを離発着する
ジェット戦闘機の音がすごい、というようなことでした。

謙介の前に住んでいたところも、米軍機の岩国基〇へ着陸する
コースの真下で、、時々異常に低空飛行をする戦闘機があって
やかましかったのですが、、この辺もものすごい音で
毎日暮らさないといけないのだなぁ、ということを
思いました。
築城駅で４０分ほど待つと、コミュニティバスが
来ました。
コミュニティバスと言っても、普通のバスではなくて
ワンボックスカーでした。
駅から乗ったのは、８０代くらいの女性２人組と
謙介の３人でした。バスに乗ったら、運転手さんから
「どこまで行きますか？」ということを訊かれます。
こういうコミュニティバスって、市の委託で
行なわれている場合が多いのですが、乗車客の
統計を取っている、ということなのでしょう。
どこからどこまでの区間を乗った人が何人いるか、
とかいうふうな数をカウントしているのでしょう。

謙介も九州にいる間に田舎のバスに乗り慣れたので
「上深野までお願いします」と答えました。
バスに乗ること、１５分くらいで、目的地の
上深野に到着しました。
　今日はここまでとしたします。